Honda Pilot |
|
№12(42), декабрь 2008 |
|
Хозяин трасс |
|
|
Этот внедорожник из семейства Honda подойдет взыскательным и практичным водителям, ведущим активный образ жизни.
Внедорожник Pilot — почти идеальная модель для мужчины 35 — 40 лет, имеющего высокий доход и совершающего частые поездки по городу и за город, чтобы провести время с семьей или друзьями. Этот автомобиль предлагает комфорт и хорошую управляемость в сочетании c преимуществами среднеразмерного SUV — высокой посадкой, просторным салоном и функциональностью. Очевидно, что это характеристики «правильного» авто, который выбирает ответственный и уверенный в себе отец семейства. Внешность Honda Pilot красноречива: массивный кузов, мощные стойки, динамичный и уверенный силуэт, выраженная передняя часть капота — все детали экстерьера говорят о мужественном характере и авто, и «пилота». И это не только эмоции — в автомобиле реализованы передовые технологии, отвечающие потребностям самых взыскательных водителей: отличные динамические характеристики, мощный двигатель, система активного подавления шумов, 10 подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, память настроек для водительского сиденья и пассажиров, трансформируемый просторный салон, высокое качество материалов отделки салона, большое пространство для хранения вещей, плоский пол, камера заднего вида, парктроники, электропривод двери багажника.
Двигатель: Honda Pilot оснащен 3,5 литровым V-образным 6-цилиндровым двигателем, обеспечивающим мощность и топливную экономичность. Пиковая мощность в 257 л. с. (189 кВт) достигается при скорости 5700 об/мин, при этом максимальный крутящий момент на валу в 347 Нм создается при 4800 об/мин. Система переменного управления цилиндрами VCM позволила довести расход топлива при комбинированном цикле до 11,8 л/100 км, что удалось путем изменения рабочего объема двигателя. Данная система использует шесть цилиндров для получения мощности с возможностью вывода из работы двух или трех цилиндров, а также сокращает расход топлива при движении на крейсерской скорости и при замедлении хода автомобиля.
Трансмиссия: автомобиль оснащен 5-ступенчатой АКПП, которая обеспечит водителю спокойное и уверенное движение к цели в любых дорожных условиях, так как обладает стойкостью к перегрузкам по крутящему моменту. Например, система логического управления уклоном снижает частоту переключений при движении вверх по уклону, автоматически удерживая нижнюю передачу для обеспечения большей тяговой мощности.
|
|
|