На хвосте у змея, или азы кайтинга |
|
№10(53), октябрь 2009 |
|
Полет на воздушном змее — китайская сказка? Нет, молодой и захватывающий вид спорта. |
|
|
|
|
«Мне казалось, что я попал в какую-то китайскую сказку: я управлял змеем! Представляешь! Ощущение полета — взахлеб. И скорость свыше 40 км/ч. Да что там, наверное, скорость была гораздо больше», — Саша, кайтер с солидным стажем, вручил мне снаряжение, параллельно поделившись впечатлениями от своего первого опыта. Мы разложили все необходимое на берегу большого озера, и Саша приступил к основательному инструктажу. Вот так началось мое знакомство с кайтингом и всем, что относится к кайт-культуре. Кайтинг (от англ. kite — воздушный змей) — сравнительно молодой вид спорта. Можно сказать, что он начал активно развиваться в последнее десятилетие, хотя кайт, собственно воздушного змея, стали использовать в качестве оригинального средства передвижения, ой, как давно. Например, в XIX веке Джордж Покок ухитрился сконструировать карету на «змеином» приводе. В 80-е годы прошлого столетия отдельным умельцам удавалось скрестить кайты с коньками, водными лыжами и даже каноэ. И, конечно, каждый увлеченный знает о Питере Линне. Именно он в 1990 году устроил в Арджил-парке багги-заезд «на змеевой тяге». Так небольшой новозеландский городок Эшбертон вошел в историю. А дальше кайтинг начал набирать обороты полным ходом. В конце XX века появилось несколько кайт-школ, «змеиный» спорт стал действительно популярным.
Что же в кайтинге столь привлекательного? Во-первых, это «гибридный» спорт. Здесь не только серф, багги, сноуборд, лыжи и т. п., здесь есть воздушный змей — главная движущая сила. Во-вторых, кайтинг — это не физический полет в чистом виде, скорее, это полет фантазии: кайт можно совместить практически со всем, что едет, катится или скользит. Из поверхностей — вода, песок, раскаленное покрытие скоростного шоссе. «И заметь, — вклинился Саша, — все наше снаряжение весьма компактно. Нам не нужны высокие волны и сильный ветер. Наше большое преимущество в том, что змеи летят на высоте 10 — 40 м. Так обеспечивается наилучшая тяга, ведь мы работаем не в пограничных пластах, как виндсерферы. В итоге для нас, как правило, не проблема— резкие порывы и завихрения воздушного потока». Я посмотрела на наше снаряжение. Два змея, доски, трапеции, планки управления, стропы… Саша заботливо посоветовал взять спасательный жилет, гидрокостюм, перчатки и шапочку, чтобы было теплее и комфортнее — все-таки начало осени. У меня, в целом, был индивидуально подобранный комплект начинающего кайтсерфера: спасибо спортивному супермаркету. А Саша привез одни из своих наборов. В загашниках моего профи хранилось несколько змеев разных размеров — каждый для своей погоды.
Планировалось, что сегодня я научусь азам кайтсерфинга — взлету и посадке, пользованию планкой управления (баром), обхождению со стропами и, разумеется, системе безопасности. У меня был вариант частного инструктора, альтернатива которому — школы кайтинга («Zаповед-ник ветра», International Kiteboarding Organization (IKO), кайтшкола в Строгино и др.). Звоним и записываемся: в школах продуманы программы для кайт-поклонников разного уровня подготовки. В любом случае, кайтинг нужно осваивать с кем-то вместе, это групповой вид спорта, не терпящий героев-одиночек.
«Запуск, управление, прыжки — все это происходит больше на интуитивном уровне. Конечно, при этом у тебя должна быть определенная база. Кайтинг схож с вождением машины. Тебе вроде все раскладывают по полочкам, но окончательно до всего доходишь сам, вырабатываешь собственную оригинальную технику. Поэтому я дам тебе лишь собственные рекомендации и, естественно, проконтролирую процесс», — прочел наставление Саша. Кстати, до того как вывезти меня непосредственно на озеро, Саша объяснил мне условные знаки кайтеров и правила движения по воде. Без этого ни о каком первом самостоятельном запуске и мечтать не стоит.
Затем Саша озвучил принципы кайтинга. Первый из них — проверка и перепроверка, начиная со сборки змея. Если кайт собран правильно, это гарантия безопасного старта. Кладем бар выше кайта по ветру и разматываем стропы вниз, так же по ветру, к кайту. Убеждаемся в правильности крепления строп и проверяем узлы крепления. Если на кайте несколько настроек планки управления, нужно поэкспериментировать с настройками в слабоветренный день. Не забываем также протестировать страховку.
Второй принцип — место для полета выбираем свободное: никаких высоковольтных линий, деревьев, столбов (если это, например, кайтбординг). Плюс кайтсерфинг требует, чтобы ветер был «под углом к берегу», с воды. Запускать кайт лучше всего «в анхук» (англ. unhooked — «отцепленный»), то есть сначала кайт не пристегиваем к трапеции. Таким образом, мы будем держаться только за планку, и если на старте что-то пойдет не так, мы сможем выйти из ситуации без травм и потерь. Еще очень важно не суетиться! Управлять кайтом стоит как можно спокойнее, не делая резких движений. Например, в кайтсерфинге сначала фиксируем змея в небе. Затем берем нашу доску или кайтборд, с земли: для этого приседаем, сгибая колени, но не наклоняемся, сгибая спину в пояснице. Так мы контролируем кайт наилучшим образом. «Пойдем! — дал команду Саша. — Запустил кайт, взял доску — и сразу к воде, иначе будем мешать потенциальным кайтерам и ловить порывы ветра, что очень и очень нежелательно. Порывистый ветер — явная помеха для кайтера, особенно для начинающего. Вывод: ждем ветра «ровного». Запомни еще: змеем нельзя управлять, держась только за один конец бара: кайт может вырваться в кружение, стропы при этом перекрутятся».
Признаюсь, чтобы управлять кайтом, нужна хорошая физическая подготовка. И определенные навыки. Например, если я хочу двигаться по ветру, мне необходимо поставить кайтборд более плоско и перенести вес тела на переднюю ногу. А при желании направить кайтборд круче «на ветер» (сильнее «зарезаться против ветра») нужно заглубить заднюю кромку кайтборда в воду. В результате движение замедляется, так можно даже совсем остановиться. Подобная техника актуальна для управления тягой кайта и во время катания «в передоз» (при слишком большой тяге). В целом, каждому начинающему кайтеру жизненно необходимо освоить базовые принципы управления кайтбордом и теорию правильной стойки на доске. Замечу, сама доска должна быть оптимальной: этот кайт-девайс выбираем с учетом собственного веса и не слишком длинную (130 — 150 см — мужской вариант, для девушек и детей — чуть покороче).
 «Ноги, крылья?! Главное — хвост!» — говорила одна мультяшная ящерица. Так и в кайтинге: у каждого свой пунктик. Для меня лично самым проблематичным моментом стал водный старт. Это целая наука для новичка. Основная трудность заключалась в том, что нет твердой точки опоры. Под тобой только вода. Приходилось контролировать змея, держа кайтборд строго перед собой, ниже по ветру. Чтобы облегчить выход доски на глиссер, при старте заднюю ногу подгибала, а переднюю выпрямляла. Это если кратко, а более подробная инструкция — тема отдельной статьи. И еще одна тема отдельной статьи — ощущения и эмоции, которые дарит кайтеру воздушный змей и свободный, но управляемый полет. Одним словом, летайте: больше, быстрее и с удовольствием. Чем чаще практикуемся, тем быстрее достигаем ощутимых результатов. Я пока только в начале кайт-пути. Не хотите присоединиться?!
Словарный ликбез:
Кайтсерфинг — традиционный серфинг + воздушный змей в качестве двигателя.
Кайтбодисерфинг — тот же кайтсерфинг с единственным отличием: все внимание спортсмен концентрирует на совершении прыжков и выполнении в полете разных фигур.
Кайтбординг — кайт в сцепке со скейтбордом или маунтинбордом.
Кайтсноубординг и кайтскиинг — зимние разновидности кайтинга: основные атрибуты — сноуборд и лыжи.
Кайтбаггинг — название говорит само за себя: багги + воздушный змей.
Кайтлифтинг — подъем человека на кайте: очень опасно! Подходит только профи, да и то не всем.
|
|
|
|